南京城墻是國(guó)內(nèi)外現(xiàn)存古代最大的城墻

在南京，有古代最大的城墻，總長(zhǎng)度可達(dá)25.782公里，被稱為世界第一城墻，是南京城墻。據(jù)記載，南京明城墻已經(jīng)跨越了六個(gè)多世紀(jì)，可謂風(fēng)雨滄桑600年，世界上無與倫比的城市

南京明城墻在中國(guó)古城墻中非常獨(dú)特，依山傍水，形成了不規(guī)則的多邊形。有人說城墻的布局是天象南斗星和北斗星的結(jié)合，也有人說像朱元璋的臉。

南京明城墻建于1366年(元至正26年)，全部建于1393年(明洪武26年)，全國(guó)1部、3衛(wèi)、5省、28府、152州縣共28萬民工，約3.5億城磚，歷時(shí)27年，最終完成了京師應(yīng)天府四城墻的格局。

南京明城墻的建設(shè)改變了以往都城墻采用方形或矩形的舊體系。在六朝建康城的基礎(chǔ)上，按照南京山水系的方向建城。為了獲得山川的利益，控制江湖的趨勢(shì)，秦淮河以南為天然護(hù)城河，以中山為依托，以后湖為屏障，西納山進(jìn)入城市，形成具有獨(dú)特防御特色的三維軍事堡壘。其中，首都城墻蜿蜒35.3公里，是中國(guó)現(xiàn)存最大的城墻，也是世界上最大的城墻，被選為世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)最大的城墻，北京外的外國(guó)城墻超過60公里，是世界歷史上最大的。

南京明城墻是中國(guó)禮教體系與自然相結(jié)合的典范，也是中國(guó)古代都城建設(shè)的杰出代表。作為中國(guó)古代軍事防御設(shè)施和城墻建設(shè)技術(shù)的集成，無論是歷史價(jià)值、觀賞價(jià)值、考古價(jià)值、建筑設(shè)計(jì)、規(guī)模、功能等方面，都是繼中國(guó)長(zhǎng)城之后的另一個(gè)宏觀結(jié)構(gòu)。

清代作家吳敬子在南京秦淮河畔生活多年。他在《儒林外史》中寫道:這個(gè)南京是太祖皇帝建都的地方。里城門13，外城門18，穿城40英里，沿城120多英里。

經(jīng)過幾百年的滄桑，宮城、皇城、外形三圈城墻已經(jīng)被摧毀。只有高大的北京墻，除了門和其他古老的木制建筑不復(fù)存在外，城墻仍然屹立不倒。因此，現(xiàn)在通常被稱為南京城墻和南京明城墻，即北京城墻。南京明代的四圈城墻具有創(chuàng)新性和繼承性，在中國(guó)都城建設(shè)史上具有獨(dú)特的創(chuàng)新和魅力。

南京明城墻歷經(jīng)滄桑，戰(zhàn)火至今仍有25多公里，是世界上最大的城墻。南京明城墻總長(zhǎng)35.267公里，其中地面遺跡25.091公里，遺址10.176公里。

20世紀(jì)90年代初，由于湖水沖刷和暴雨的影響，中山門北側(cè)的前湖段城墻局部坍塌，留下了一個(gè)60或70米長(zhǎng)的間隙。考古學(xué)家說，在明朝早期，六朝留下的城市磚修復(fù)了一堵高約10米的矮墻，然后在外層包裹了一堵新的高墻。這個(gè)差距反映了重要的歷史信息。經(jīng)過研究和論證，維護(hù)項(xiàng)目決定采用現(xiàn)狀保護(hù)的方法。

2014年8月，一座輕鋼結(jié)構(gòu)的人行天橋建在這個(gè)開口處，20多年來城墻東線已經(jīng)連接起來。頂部的橋面可以通過，下層還有一個(gè)觀景平臺(tái)。游客可以近距離觸摸城墻背后的歷史，這被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)文物保護(hù)和展覽項(xiàng)目的創(chuàng)新措施。

2014年，南京城墻向公眾全面開放，沿城墻設(shè)立33個(gè)入口，在城墻內(nèi)建成14公里長(zhǎng)的生態(tài)綠化和慢速綠道系統(tǒng)，勾勒出南京明城墻景觀帶

到目前為止，我們都能清楚地看到篝火時(shí)代留下的彈痕彈孔，每一塊磚縫之間都有石灰和糯米汁粘結(jié)的痕跡，每一塊青磚上燒制的洪武七年和洪武十年的字跡，經(jīng)過幾百年的風(fēng)雨滲透……

走在城墻綠道上，可以看到秦淮河的風(fēng)景；在秦淮河上劃船，一眼就能看到城墻。一城一河，城水融合的城市文化景觀處處令人驚訝。

歷史文化資源豐富，塑造了南京獨(dú)特的氣質(zhì)和底蘊(yùn)，在千城一面的現(xiàn)代化進(jìn)程中得到了認(rèn)可。